J’ai protection pour une telle espece pour poisson en voie de disparition pourrait Mais avoir quelques repercussions concernant Votre projet d’expansion pour 750 millions pour dollars de ce Port pour Montreal pour Contrec?ur
En fonction votre qu’a confirme au Devoir Peches et Oceans Canada (MPO), Mon gouvernement aurait l’intention de se conformer aux dispositions en Loi sur les especes du peril (LEP) dans le projet en chevalier cuivre.
En vertu de cette legislation, Ottawa aurait du payer Le arrete ministeriel pour proteger « l’habitat essentiel » de l’espece du plus tard 180 jours apres que cet habitat a ete http://datingmentor.org/fr/zoosk-review designe, soit au prochainement le 17 decembre 2012. Votre arrete ministeriel interdirait completement de detruire quelques « elements » de votre habitat, qui a ete etabli via vos scientifiques federaux.
« la ti?che visant pour publier l’arrete visant l’habitat essentiel de ce chevalier cuivre est du phase finale, et le gouvernement en Canada parai®t determine pour aider votre espece pour se retablir », a indique MPO au sein d’ de la reponse ecrite. Le federal admet de ce meme coup que quelques retards ont ete constates au sein d’ ma mise en ?uvre quelques arretes ministeriels avec une responsabilite, bien de ajoutant que des « progres importants » ont ete realises concernant reduire ces retards.
Le ministere n’a cependant pas precise d’echeancier pour ma publication en decision , lequel interdirait de detruire l’habitat de votre poisson , lequel exis vous a un seul endroit dans le monde , soit mon troncon d’un fleuve Saint-Laurent situe en amont de ce lac Saint-Pierre. Depuis 2018, c’est Notre troisieme soir Votre gouvernement Trudeau affirme du Devoir qu’un arrete ministeriel va etre adopte Afin de plus abriter le chevalier cuivre.
Poursuite contre Ottawa
Votre autre promesse de respecter vos dispositions une LEP intervient aussi que J’ai entreprise Afin de votre nature et des parcs d’un Canada (SNAP) et le Centre quebecois en droit de l’environnement (CQDE) ont depose jeudi dernier de requete pour lancer 1 action de justice Dans l’optique de forcer le gouvernement federal pour agir pour le chevalier cuivre.
La question de ce respect une legislation federale reste d’autant plus consequente, d’apri?s eux, que ma construction en beau port industriel de conteneurs pour Contrec?ur detruirait Plusieurs pans entiers de l’habitat essentiel d’un poisson. Le directeur ri?gle generale d’la section quebecoise une SNAP, Alain Branchaud, est d’ailleurs formel : si Votre gouvernement Trudeau respectait votre LEP, Un projet du Port de Montreal ne pourrait pas etre autorise au sein de sa forme actuelle.
Dans le cadre pour l’evaluation environnementale du projet, Peches et Oceans Canada a d’ailleurs reconnu que le terminal industriel serait bel et bien construit « au coeur meme pour l’habitat essentiel de ce chevalier cuivre ». Concretement, Ce beau quai pour beton de 675 metres pour longueur , lequel pourrait etre construit detruirait Plusieurs herbiers necessaires a l’alimentation d’un poisson. D’apri?s l’evaluation actuelle des promoteurs, Cela reste question de draguer bien 750 000 metres cubes de sediments de ce fleuve, dans de superficie estimee pour 150 000 metres carres (environ 20 terrains pour soccer).
Dans Le contexte, M. Branchaud a salue J’ai promesse en federal pour couvrir enfin l’habitat essentiel de ce poisson menace, tout en deplorant nos delais, , lequel depassent i present dix ans. « Un retard accumule pour le chevalier cuivre est inacceptable et nous nous rejouissons d’apprendre que ca va etre corrigee rapidement », a-t-il commente.
S’il tarde a respecter sa propre legislation du matiere de protection Plusieurs especes, Mon gouvernement Trudeau s’est empresse, en decembre 2019, de promettre 300 millions de dollars concernant le projet d’expansion en Port de Montreal a Contrec?ur, ainsi, ce, avant meme que l’etude environnementale puisse i?tre completee.
L’Agence d’evaluation d’impact d’un Canada (AEIC) a cela fait depose un ratio provisoire d’evaluation environnementale de novembre 2020. Selon les conclusions de l’organisme federal, Ce transit maritime et le transbordement d’un million de conteneurs chaque annee, de cette fai§on que Un va-et-vient de 1200 camions-remorques chaque jour Avec Le nouveau port n’entraineront pas d’effets environnementaux « negatifs importants ».
L’AEIC souligne alors au sein d’ Ce rapport que le promoteur s’est engage pour mettre du ?uvre des mesures Afin de compenser ma destruction de l’habitat en poisson. Le rapport a Cependant ete redige dans 1 contexte ou le gouvernement n’a toujours pas publie l’arrete obligee de interdire de detruire l’habitat essentiel.
