Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai evoque a plusieurs proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique au sein d’ un ordinateur va provoquer l’incendie des vehicules.
TOM KRISHER AP Auto Writer
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DETROIT – Pour J’ai deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai dit a Quelques gens de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.
Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 Afin de resoudre le souci. La agence affirme que la corrosion pourra provoquer votre court-circuit dans les circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer votre incendie aussi si les moteurs paraissent arretes.
Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de moteur causes par le souci, mais aucun blesse.
De surcroi®t, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent pas etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif en batterie. Ils doivent demander l’aide votre concessionnaire qui fournira votre automobile de pret si necessaire.
Par ailleurs, Kia, qui est affiliee a Hyundai, rappelle environ 9 000 voitures de sport Stinger pour 1 probleme comparable. Des documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande countrymatch pc des freins antiblocage. Un message a ete laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.
Mes rappels seront les derniers d’une collection de problemes d’incendie de moteur qui ont tourmente les deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes d’une National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.
Hyundai informera les gens du rappel via courrier a partir du 30 octobre environ.
Entre-temps, les proprietaires peuvent saisir un 06 d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson est touche.
Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.
Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient plus de 600000 vehicules a toutes les Etats-Unis et au Canada Afin de reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.
Ces rappels ne semblent jamais lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent environ 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.
Un jour plus tard, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a votre que le souci soit repare. Kia n’a nullement repondu a toutes les questions sur le rappel.
En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures pour un probleme comparable. Notre societe a declare que de l’eau pouvait penetrer dans le calculateur de freinage antiblocage, provoquer votre court-circuit electrique et aussi un incendie du moteur. Ce rappel couvrait Divers vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.
Notre societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer un incendie aussi Quand nos voitures paraissent eteintes.
En avril 2019, la NHTSA a ouvert 2 nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant environ 3100 incendies et 103 blesses.
Mes enquetes, l’une pour Hyundai et l’autre pour Kia, portent sur des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.
L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.
Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au serieux par la NHTSA et les constructeurs automobiles.
«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire d’apres laquelle l’epidemie des Hyundais occupe i prendre feu ne se produisait que dans leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.
La NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert nos nouvelles sondes « basees sur l’analyse par l’agence des renseignements recues de plusieurs fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »
Les pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte environ 6 millions de vehicules depuis 2015, selon des documents d’une NHTSA.
Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.
«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre un rappel si nous en jugeons necessaire pour proteger la securite de les proprietaires», a declare J’ai agence.
